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        第五代凱雷德發布,比途昂還霸氣百倍?

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-06 18:48:19    瀏覽次數:66
        導讀

        隨著汽車市場的多元化以及中國消費者的消費升級。最近幾年中大型SUV在中國市場也逐漸流行起來,比如說大眾途昂在中國市場銷量都非常好。但是在美國市場,消費者對中大型SUV還是不滿足,他們更喜歡的是大型SU

        隨著汽車市場的多元化以及中國消費者的消費升級。最近幾年中大型SUV在中國市場也逐漸流行起來,比如說大眾途昂在中國市場銷量都非常好。但是在美國市場,消費者對中大型SUV還是不滿足,他們更喜歡的是大型SUV。凱迪拉克凱雷德就是大型SUV的一個代表。

        而最近這款車已經推出了第5代車型,這次距離2013年推出第4代之后,時隔7年的全新換代。

        全新一代的凱迪拉克凱雷德融合了最新的設計語言,而且科技感非常強,這款車計劃在4月份的紐約車展上推出,并且在2020年下半年全球市場銷售。

        在外觀設計方面,我們可以發現凱雷德沿用了很多XT6和CT5的設計語言。垂直造型的LED日間行車燈已經成為凱迪拉克的家族設計語言。整個前臉使用了很多鍍鉻裝飾元素,看起來既豪華又霸氣。

        在外觀的設計部分也有兩種不同的類型,運動版的車型采用了純黑色的進氣格珊,而且輪圈的樣式也更加的運動,而豪華版的車型則是使用了大量的鍍鉻裝飾元素,突出了豪華感。

        在內飾方面最吸引人注目的是38寸的顯示屏幕,將儀表板和中控屏幕連為一體。而且這個屏幕還支持4K顯示效果,圖像非常的細膩,而且為了方便駕駛者的觀察,這個38寸的顯示屏幕還是曲面的OLED屏幕。這也是世界上首個采用曲面中控屏的汽車。

        普通的豪華汽車擁有十幾個揚聲器,就已經是音質非常不錯了,而凱迪拉克全新一代的凱雷德車內用了36個揚聲器,揚聲器的數量也是達到了相當高的水平,它還支持28種類型的3D環繞聲系統,每個座位的音量都是可以分別控制的。

        此外這臺車還配備了L3級的自動駕駛超級巡航系統,它基于高精度的地圖數據和激光雷達傳感器,支持高速公路狀態下的輔助駕駛和自動車道變更。并且凱迪拉克宣稱這臺車可以不用手動控制方向盤。

        在懸架結構方面,新一代車型也得到了改善,這款新車具有獨立的后懸架系統,并且使用磁懸浮控制技術來實時的控制懸架的阻尼。

        在發動機方面配備兩款不同的發動機,分別是6.2升的V8汽油發動機和3.0升的柴油發動機。柴油發動機是首次搭載在凱雷德上,最大扭矩可以達到635牛米,兩款動力總成匹配的都是10速的自動變速箱。

        據悉全新一代凱雷德也會首次增加純電動的動力版本,預計在2023年純電版也會上市。而純電動汽車的動力或許更強,擁有超過1000匹馬力的動力。

         
        (文/小編)
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