近幾年車市遇冷,品牌力的作用發(fā)揮的淋漓盡致,比如在合資陣營(yíng),任其他品牌如何努力,都很難搶走德日系的風(fēng)頭,而德日系不管有沒(méi)有努力,在逆勢(shì)中卻是最受歡迎的存在.相比之下,在前幾年更為繁榮的車市里,品牌力雖同樣重要,但更為重要的還是硬實(shí)力,只要實(shí)力出彩的,主力的品牌可以走向巔峰,不那么主流的品牌也能獲得應(yīng)有的認(rèn)可.比如在合資B級(jí)車市場(chǎng),相比一直以來(lái)被稱為標(biāo)桿的德系,這款車當(dāng)年風(fēng)頭甚至比帕薩特和邁騰兩兄弟更盛.
這是全新一代蒙迪歐的路試諜照,這款車雖然披著厚厚的偽裝,但可以看出它是旅行或者說(shuō)跨界的設(shè)計(jì).而當(dāng)年蒙迪歐之所以如此強(qiáng)悍,驚艷的造型設(shè)計(jì)首當(dāng)其沖,大嘴的前臉設(shè)計(jì)加上轎跑化的車身尾部讓它成為了當(dāng)時(shí)同級(jí)別當(dāng)中最動(dòng)感的存在,甚至如今和全新雅閣,凱美瑞等已經(jīng)換代了的車型比起來(lái),它的設(shè)計(jì)也依然沒(méi)有過(guò)時(shí).
但不僅是設(shè)計(jì),在那個(gè)渦輪盛行的年代,蒙迪歐搭載的2.0T結(jié)合其七秒級(jí)的加速實(shí)力,跟德系對(duì)手比起來(lái)絲毫不會(huì)輸陣,畢竟在那個(gè)年代,德系的2.0T雖然也很強(qiáng),但價(jià)格也相當(dāng)?shù)母?
可惜,相比于德系,福特入華的時(shí)間要短得多,品牌也的確沒(méi)有那么強(qiáng)勢(shì),同樣是負(fù)面,德日系的表現(xiàn)是有驚無(wú)險(xiǎn),它卻不那么幸運(yùn),好在,這全新一代蒙迪歐將會(huì)在明年正式亮相了,這也是福特回歸的一款重要產(chǎn)品,而從這諜照透露出的實(shí)力來(lái)看,你是否期待全新一代蒙迪歐的到來(lái)呢?
