中新社休斯敦1月14日電 美國波音公司14日發(fā)布的一份業(yè)績報(bào)告顯示，2019年波音凈訂單量為54架飛機(jī)。這是數(shù)十年來波音最糟糕的年度凈訂單量。此外，2019年波音交付量同比下降53%至380架，為11年來最低。
《華爾街日報(bào)》消息，報(bào)告顯示，受737MAX機(jī)型遭遇全球禁飛的影響，波音公司2019年業(yè)績遠(yuǎn)不及主要競爭對手空中客車。
總部位于芝加哥的波音公司當(dāng)日表示，該公司在2019年僅收到54份新訂單。包括商用、軍用飛機(jī)的全年交付量不到2018年的一半。2018年波音交付量為806架。
據(jù)路透社報(bào)道，2019年空客凈訂單量為768架，交付量為863架。這是8年來空客首次超越波音。
該媒體稱，波音公司的報(bào)告還顯示，2019年，波音737單通道飛機(jī)的交付量為127架，低于空客的690架。波音雙通道噴氣式飛機(jī)的交付量為253架，比空客多80架。
此外，截至目前，波音公司積壓了超過5400架長短途商用飛機(jī)的訂單未交付。
另據(jù)彭博社報(bào)道，由于對737MAX墜機(jī)事故所引發(fā)的危機(jī)處理不當(dāng)，去年12月波音前首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格離任。本周一，波音公司董事長大衛(wèi)·卡爾霍恩正式接任這一職務(wù)。(完)
