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        實拍藍山DHT_PHEV_軸距超3米_大6座布

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-25 19:30:33    作者:馮熒燦    瀏覽次數:43
        導讀

        視頻加載中...【有車以后 有車問答】從上一年廣州車展亮相以來,魏牌藍山就吸引了大批消費者關注,作為“咖啡智能平臺”的全新產品,車輛定位大六座智能SUV,主打家用市場;最近,該車正式開啟靜態品鑒,我們在體驗

        視頻加載中...

        【有車以后 有車問答】從上一年廣州車展亮相以來,魏牌藍山就吸引了大批消費者關注,作為“咖啡智能平臺”的全新產品,車輛定位大六座智能SUV,主打家用市場;最近,該車正式開啟靜態品鑒,我們在體驗之前也從有車以后藍山車友群里收集到關于車輛的一些問題,接下來就為大家作一一的解答。

        問題一:實車看起來怎么樣?

        藍山的尺寸為5156mm*1980mm*1805mm,軸距為3050mm,屬于中大型SUV的大小,所以車輛第一眼看上去是比較魁梧的;設計細節方面,藍山也用上了時下許多流行的元素,比如分體式大燈、貫穿式尾燈等,且從實拍車型可以看到,車輛還配備了電動腳踏板,這對于這種大尺寸SUV來說還是非常實用的。

        至于和潛在的競爭對手理想L8相比,藍山外觀給人的感覺會更加霸氣,而理想L8則更加溫潤科技。

        問題二:動力系統是否使用Hi4?

        答案是否定的,雖然Hi4是長城最新的一套電四驅動力系統,但該系統其實更偏向性價比取向,所以未來首次搭載會是在哈弗品牌上;至于今天拍攝的藍山,它將搭載1.5T+DHT+P4插電式混動系統,最大綜合功率達到380千瓦、最大綜合扭矩達到933N·m、WLTC工況純電續航里程180公里、綜合續航里程WLTC超過1000公里、0-100km/h的加速時間4.9秒且饋電油耗僅為6.7L。

        在現場,我也和魏牌的工程師了解過,藍山目前搭載的動力系統在性能方面是強于Hi4的,更符合車輛旗艦的定位;當然,如果未來消費者對于Hi4動力系統的藍山確實有非常大的需求,車企也會考慮推出該版本車型。

        問題三:車輛后備箱空間如何?有無備胎?

        藍山后備箱空間表現比較可觀,在三排座椅全都打開的情況下,它的后備箱依舊可以放下1個28寸行李箱和一個20寸行李箱,而且我們實際用尺子量過,座椅完全展開的情況下,后備廂縱向有約52cm,高度也有76cm左右;而當第三排座椅放倒時,車輛的后備箱容積就十分寬敞了,官方給出的數據為1040L,基本能滿足所有家用需求。

        至于有無備胎,藍山和其他新能源車型一樣,都沒有備胎,不過車輛后備廂配備有打氣泵。

        問題四:內飾有什么亮點?

        藍山內飾最大亮點是車輛采用了一體式的三聯屏,科技感不錯;至于用料方面,藍山的表現也是比較突出,像是車頂都是用翻毛皮進行包覆,中控、門板也用了大量的軟質材料;配置方面,車輛也有AR-HUD、50W無線充電等配置。

        至于內飾的顏色搭配,實拍車型為全黑配色,看起來會比較嚴肅傳統,不過后面了解到,未來上市時,配色選擇上還有更多可選,比如目前已知的:

        外觀:流光金 內飾:黑米內飾

        外觀:漓江藍 內飾:黑橙內飾

        外觀:漓江藍 內飾:黑色內飾

        問題五:空間如何?座椅舒適度怎么樣?

        藍山的空間表現相對可觀,體驗者身高170cm,前排調整好正常駕駛坐姿之后,第二排、第三排平均調整一下,都能獲得兩拳左右的腿部空間余量,且第三排座椅的承托性也比較不錯。

        舒適方面,藍山六個座椅的表現也都相當突出,首先是主駕,它配備12向電調、座椅記憶、迎賓、座椅按摩以及座椅通風加熱等。

        至于副駕,除了和主駕有同樣的配置外,它還標配零重力座椅,可以實現一個極為舒適坐姿,然后也配備了大尺寸化妝鏡、開放式大儲物槽等。

        藍山第二排座椅同樣也配備了電動調節、通風加熱以及按摩功能,且坐墊最大寬度達到545mm ,舒適度非常高;不過和主副駕相比,車輛的座椅通風以及按摩其實是做了一些小的打折,比如座椅通風只有坐墊支持,靠背并不支持。

        來到第三排座椅,配置方面就只剩下座椅加熱,雖然不如前兩排豐富,但和許多競爭對手相比,也是相當有誠意了。

        值得一提的是,藍山的一二排也可以調整連接形成一個大床模式,這對于時下很流行的露營活動來說還是比較實用。

        問題六:二排腿托是否實用?后仰最大角度多少?3排對地高度?對腿部承托如何?

        二排腿托對于小腿的承托還是比較到位,實用性蠻高;至于座椅靠背的后仰調節角度,可調范圍同樣非常大,官方表示最大可達50度。

        而大家關心的第三排座椅相對地臺的高度,我們簡單用卷尺量了一下,大約是35cm,實際乘坐時對腿部的承托效果也比較不錯。

        問題七:車輛天幕有無配備遮陽簾?

        藍山天窗配有電動遮陽簾,且屬于可以半開的類型,并非只是一整塊玻璃。

        問題八:整車安全性具體體現在哪些地方?

        該問題目前還無法確切的回答大家,因為車輛高強度鋼使用比例數據、扭轉剛度數據等等都還沒對外公布,不過從實拍的車型可以看到,它的C柱是配有安全氣囊的,加上車輛還有L2+級別的輔助駕駛,所以在主被動安全方面比較值得期待。

        問題九:和理想L8相比有什么優勢?

        從紙面來分析,藍山相比理想L8可能存在的優勢主要有三個;一是動力系統在虧電時的經濟性表現,二是車輛在座椅功能性上的豐富搭配,三是可能在價格方面會比理想L8更為實惠。

        問題十:什么時候上市,大概定價區間?

        目前了解到的信息,魏牌藍山DHT-PHEV將于3月20日陸續到店,4月份正式上市,預計價格區間為30-35萬元之間。

        編輯小結

        以上就是關于魏牌藍山在靜態方面的解讀,其實從目前知道的信息看,藍山這臺車實力還是非常不錯的,特別是對于家用來說,它無論是動力、燃油經濟性、空間亦或是配置,都屬于這個級別里比較拔尖的;不過我們也知道,現在大六座SUV的競爭非常激烈,藍山未來要想脫穎而出,還需要有一個突出亮點來讓消費者記住它。

         
        (文/馮熒燦)
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