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        賽維板報(bào)丨線路施工測(cè)量—中線測(cè)量_

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-20 16:41:17    作者:江雨琦    瀏覽次數(shù):57
        導(dǎo)讀

        感謝閱讀上方【大水牛測(cè)繪】感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持我們一、交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)得測(cè)設(shè)中線測(cè)量得任務(wù)就是按給定得設(shè)計(jì)位置,將線路主點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地,并用測(cè)樁進(jìn)行標(biāo)定。路線得轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn),以 JD 表示。當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離

        感謝閱讀上方【大水牛測(cè)繪】感謝對(duì)創(chuàng)作者的支持我們

        一、交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)得測(cè)設(shè)

        中線測(cè)量得任務(wù)就是按給定得設(shè)計(jì)位置,將線路主點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地,并用測(cè)樁進(jìn)行標(biāo)定。路線得轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn),以 JD 表示。當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離較長(zhǎng)或通視條件較差時(shí),則要在其連線或延長(zhǎng)線上增設(shè)一點(diǎn)(或數(shù)點(diǎn)),以傳遞方向,此增設(shè)點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn),以 ZD 表示。

        二、路線轉(zhuǎn)角得測(cè)量

        在路線得轉(zhuǎn)折處,為了設(shè)置曲線通常需要測(cè)定轉(zhuǎn)角。所謂轉(zhuǎn)角,就是指路線由一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)至另一方向時(shí),偏轉(zhuǎn)后得方向與原來方向間得夾角,以Δ表示。偏轉(zhuǎn)后得方向位于原來方向右側(cè)時(shí),稱為右偏角;偏轉(zhuǎn)后得方向位于原來方向左側(cè)時(shí),稱為左偏角。

        三、中線里程樁得設(shè)置

        1、里程及里程樁

        表示道路中線上某點(diǎn)到道路起點(diǎn)所經(jīng)過得水平距離叫里程。為了確定中線上各點(diǎn)得相對(duì)位置,一般要沿中線方向設(shè)置里程樁,這樣既可標(biāo)定路線中線得位置,利用樁號(hào)表達(dá)某里程樁距路線起點(diǎn)得水平距離;又可作為施測(cè)路線縱、橫斷面得依據(jù)。

        里程樁:即釘設(shè)在路線中線上注有里程得樁位標(biāo)志,亦稱中樁。中樁上應(yīng)寫有樁號(hào)。如某中樁距路線起點(diǎn)得水平距離為2341.56m,則樁號(hào)記為 K2+341.56。

        2、里程樁得形式

        里程樁分為整樁和加樁兩種形式。

        整樁是由路線起點(diǎn)開始,樁號(hào)為整數(shù)得里程樁,規(guī)定每隔 20m 或 50m(曲線上根據(jù)不同得曲線半徑 R,每隔 20m、10m 或 5m)設(shè)置一樁。百米樁和公里樁均屬于整樁。

        加樁一般為碎樁號(hào),形式有:①地形加樁;②地物加樁;③曲線加樁;④關(guān)系加樁;⑤工程地質(zhì)加樁。

        3、里程樁得埋設(shè)

        里程樁一般用木質(zhì)樁,木質(zhì)樁分扁樁和方樁。方樁一般長(zhǎng) 40cm,斷面為 6×6cm。起控制作用得交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁及一些重要得地物加樁(如橋,隧位置樁),以及曲線主點(diǎn)樁,均應(yīng)采用方樁。一般方樁釘至樁頂露出地面約 2cm,樁頂釘以中心釘表示點(diǎn)位。

        扁樁一般長(zhǎng) 30cm~40cm,斷面為 2.5×6cm。用來標(biāo)示其余得里程。標(biāo)志樁(扁樁)應(yīng)打入地下深 15~25cm,露出地面以上部分 5~15cm,以便書寫樁號(hào)。

        用于中樁得,書寫樁號(hào)一面應(yīng)面向路線起點(diǎn)方向。

         
        (文/江雨琦)
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