時下有很多人瞧不起購買二手車的消費者人群，其實這種想法存在著偏見，往往購買二手車通常是屬于較為理性成熟的一種消費概念，所以拋開購車需求去談買新車或二手車并不客觀，我們今天也不談什么客觀只想談談作為汽修工的角度怎樣選擇二手車，因為每個人買車的需求不同所以我只能從一個汽修工的角度來說下假如我去購買二手車我看重的將是什么。
對我來說購買二手車最最重要的就兩點，一個是性價比另一個就是車況，既然購買買二手車就一定在乎性價比，盡量少花錢買車況相對好的車才是重點，要購入的二手車性價比必須建立在良好的車況與合理的價格之上，通常是年限越近越好，但年限近價格必定更高，甚至有很多年限近的二手車與新車之間差價只有一至兩萬甚至幾千塊，所以購買年限近的二手車基本與我買車想省錢的這個初衷背道而馳，所以我不會去考慮，假如為這次購買二手車準備了2萬塊的預算而且最多也只能接受五千塊的超預算，第一步找到自己想買的品牌，粗略的看下外表與價格，假如價格比我的預算高一萬而且對方表示不會有太大的價格優惠那這車我就不會去研究，因為我明確買車就是為了上下班代步，兩萬塊的車足以勝任出行要求絕不需要多花那一萬，而且經濟不景氣這一萬塊我要賺三個月才能賺的回來，假如這臺車外表與價格與我了解的預期差不多那我就進一步看車況，絕不能聽別人說十幾年的車齡就是一對廢鐵，其實也不盡然我就見到過太多車齡十幾年了但車況非常好的車，當然這些車百分百都是進口或者合資車型加上保養得當才能保持有這樣的車況品質，現在超過15年的家用車都是一年一檢，車子本身沒問題就行，有的車別看年限久但車況如果好價格合適完全可以入手，但大家聽仔細我絕不是讓大家都去買十幾年的二手車，畢竟這種車也不是很多見，有時候也需要緣分，我只是表達物美價廉那個意思罷了。
咱們返回頭再說我自己進一步的看這臺車的車況，這車況怎么看具體看哪里，別人怎么看我不管，我第一要看的就是底盤有沒有嚴重的銹蝕腐爛，特別是駕乘人員腳下以及底坎部位是否銹蝕的嚴重，如果嚴重銹蝕甚至都穿孔了那就堅決不考慮，即使發動機變速器等其他部件再美麗我也不考慮，因為家用轎車全是承載式車身，這種車身一但銹蝕嚴重就百分百維修不住，簡單的維修花錢也不少還根本挺不了多長時間它又會從里往外爛，以后糟心又傷神，就算二手的整體車殼更換費用也要萬八千，車本身才多少錢買的不值當更換再說工程量太大，所以不值得，發動機變速器壞掉了我們可以修，費用一般都是有數的，再不濟我換個二手的也就五六千，這個地板底坎腐爛那是真修不住，基本都是從內部往外銹蝕小修小補根本整不了，所以底盤的地板底坎等承載部件是排在第一位的，第二位才是看發動機變速器等燒不燒機油、有沒有異響之類，至于說有沒有事故其實也沒什么關系，只要不是大事故有點小剮蹭也很正常，畢竟這么多年的車絕不能要求太高，以上就是身為汽修工的我對自己購買二手車的一些建議，如果對大家有所幫助我會感到萬分榮幸，謝謝大家的閱讀下期見。
