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        到底是按里程去保養(yǎng)_還是按時間去保養(yǎng)?內(nèi)行人告

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-24 14:57:17    作者:馮日    瀏覽次數(shù):50
        導(dǎo)讀

        大家好,我是小李。我們很多新手朋友,在去4S店做保養(yǎng)的時候,都會發(fā)現(xiàn)這么一個問題。4S店他會給你兩個去保養(yǎng)的周期,一個是6個月,一個是5000公里,并且他們會告訴你哪個先到就按哪個去保養(yǎng)。不過老司機都說夠里程

        大家好,我是小李。我們很多新手朋友,在去4S店做保養(yǎng)的時候,都會發(fā)現(xiàn)這么一個問題。4S店他會給你兩個去保養(yǎng)的周期,一個是6個月,一個是5000公里,并且他們會告訴你哪個先到就按哪個去保養(yǎng)。不過老司機都說夠里程數(shù)再去保養(yǎng)就行了,沒有必要6個月就去換機油。這到底哪一個說的才準(zhǔn),小李我作為一個用車10年的老司機,算是一個對汽車保養(yǎng)比較內(nèi)行的人,今天呢我就來跟大家講一下這個問題,希望我的這個講解能夠幫助大家。

        我自己手里是買過三輛新車的,我記得我每一輛車在首保和二保的時候,我都是定期嚴(yán)格按照4S店的要求回到4s店里面去做保養(yǎng)的。這里面有兩個原因,一個就是這個首保和二保都是4S店贈送的,屬于免費的過期了就沒有了,你不去白不去。第2個原因就是,首保跟二保對這個汽車來講真的是太重要了。

        發(fā)動機在新車階段磨損會比較大,機油中會混合有很多發(fā)動機磨損下來的鐵屑,雖然這些鐵屑在經(jīng)過機油濾芯的時候已經(jīng)被過濾掉了大部分了,但是還會有少量殘留在機油里面,循環(huán)到發(fā)動機的各個部位去進(jìn)行潤滑進(jìn)行摩擦,已經(jīng)臟了的機油不及時更換會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)異常的磨損,所以我們就要及時的把已經(jīng)臟了的機油給它更換掉。這就是為什么我首保跟二保都嚴(yán)格的按照4S店要求定時去4S店更換機油的原因。但是這僅限于首保和二保,首保和二保以后的日常普通保養(yǎng)我建議按下面的時間來做保養(yǎng)。

        作為一個老司機,憑良心的告訴大家,如果你的車子用的比較少,一年才5000公里不到,真的沒有必要按照4s店說的6個月時間就去做保養(yǎng)。因為機油它是有一個保質(zhì)期的,普通的機油在沒開封的情況下,隨便放個三兩年都不會過期。雖然由于發(fā)動機里面它不是完全密封的,機油在里面會慢慢變質(zhì),但是這樣也不至于導(dǎo)致發(fā)動機里面的機油6個月就不能用了。何況開得比較少,本身發(fā)動機的磨損就小,6個月就換一次機油那純屬是浪費錢。

        我自己的車從來都不看換機油的時間,每次保養(yǎng)只看里程數(shù),不管6個月也好一年也好,只要里程數(shù)到了我就去保養(yǎng)。如果里程數(shù)沒到,那即便是開了整整一年我也不管它,繼續(xù)開到什么時候夠里程數(shù)了再去換機油。4S店一律叫6個月就去換機油,主要還是想賺錢,車輛的維修保養(yǎng)占了他們很大一部分的收入的。

        總的來說,保養(yǎng)就按里程數(shù)去,沒必要按6個月的周期去換機油。車子開得多那基本上不用到6個月就夠里程數(shù)了,要去換機油。開得少磨損小,一年換一次就可以了。希望我的講解能夠幫助到大家,如果大家覺得我講的有用的話,不要忘了給我點點贊,感謝大家。

         
        (文/馮日)
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