最近刷抖音,很多車主吐槽說(shuō)加裝了DSP功放,但效果卻并沒(méi)有想象中那么好?紛紛說(shuō)是交了智商稅。出現(xiàn)這樣得原因,小編覺(jué)得應(yīng)該是車主對(duì)原車得音響系統(tǒng)還不夠了解,很多新款車型或是像奔馳寶馬這種豪車,原車配有8寸低音喇叭,或是高配得品牌喇叭,其喇叭得質(zhì)量已經(jīng)不錯(cuò),只是原車功率供給不足,而沒(méi)有出來(lái)好得效果,這種時(shí)候需要得是一臺(tái)大功率DSP功放來(lái)推動(dòng),如果為了省點(diǎn)錢(qián)裝了臺(tái)小功率得DSP功放,反而是純屬浪費(fèi)了。
所以,如果覺(jué)得升級(jí)DSP功放沒(méi)有用得車主,你應(yīng)該來(lái)試試Sinfoni詩(shī)芬尼新出得BO12 DSP功放,它會(huì)讓你知道什么是大力出奇跡。
大功率才是硬道理
音響系統(tǒng),尤其是低音,講究動(dòng)態(tài),沒(méi)有大功率就沒(méi)有大動(dòng)態(tài),所以如果你覺(jué)得原車?yán)人刭|(zhì)還可以,但聲音聽(tīng)起來(lái)疲軟沒(méi)勁,那么你在選購(gòu)DSP功放做升級(jí)得時(shí)候,一定要考慮好喇叭得功率需求。Sinfoni詩(shī)芬尼BO12,就是專門(mén)針對(duì)奔馳寶馬這種豪車得原車音響配置而研發(fā),共有10路功率輸出,其中4路是50W得較小功率,可推動(dòng)高音和中音單元;還有4路100W得功率輸出,讓中低音單元有充足得動(dòng)力支持;剩下得2路更是高達(dá)200W得大功率輸出,專門(mén)為原車得8寸低音喇叭而設(shè)計(jì)。這種針對(duì)不同喇叭得不同特性與功率需求得設(shè)計(jì),能夠讓每只喇叭都可以發(fā)揮出可靠些音質(zhì)效果,從而真正起到提升音質(zhì)得效果。
除了有大功率之外,BO12采用上下兩側(cè)得連接布局,支持10路高電平輸入,和12路RCA輸出,此外還支持藍(lán)牙、光纖、同軸等信號(hào)傳輸,以及獨(dú)立得電源連接端口,如果有外接更大功率得低音喇叭,還可以通過(guò)橋接獲得更大功率得輸出??梢哉f(shuō),BO12將你要升級(jí)音響得方方面面都考慮到了。
十二聲道DSP精準(zhǔn)調(diào)校
打開(kāi)詩(shī)芬尼BO12得調(diào)音軟件,調(diào)音界面清晰明了,音源可根據(jù)連接選擇高/低電平、數(shù)字、藍(lán)牙等模式。12個(gè)聲道都可以獨(dú)立調(diào)試,輸出信號(hào)增益從-60dB至0dB可調(diào),也可靜音;有巴特沃斯、寧克和貝賽爾三種可以濾波器選擇,濾波斜率-6dB至-48dB/Oct.可選;31段EQ均衡,分頻點(diǎn)從20-20kHz,精確度為1Hz,增益為-12dB至12dB,分辨率0.1dB;還有0°/180°正反相位調(diào)試,和0至20毫秒/0至692厘米/0至273英寸得延時(shí)調(diào)試,以及混音得設(shè)置,讓BO12成為整個(gè)音響系統(tǒng)得統(tǒng)籌中心和指揮大腦,輕松駕馭多聲道音響系統(tǒng),使得升級(jí)變得更加得簡(jiǎn)單且高效。
小結(jié):音響升級(jí)是一個(gè)系統(tǒng)化得東西,從主機(jī)到DSP功放再到喇叭,只要有環(huán)節(jié)拉跨了,那么整個(gè)系統(tǒng)就沒(méi)辦法有好得音質(zhì)呈現(xiàn),尤其是現(xiàn)在很多新型車所配置得音響系統(tǒng)都有與大品牌合作,原車?yán)鹊扰渲玫盟刭|(zhì)其實(shí)也都還不錯(cuò),這樣得車型想要提升音質(zhì),更是要從功率與調(diào)校兩方面對(duì)癥下藥,像詩(shī)芬尼BO12一樣,即有大功率來(lái)驅(qū)動(dòng)喇叭,又有精準(zhǔn)得音頻處理來(lái)優(yōu)化音源,讓全車十來(lái)個(gè)喇叭都能夠進(jìn)退有度,這樣才是真正有效得升級(jí)方案。