近日,36氪獲悉,功率芯片設計公司芯長征完成超5億元C輪融資,本輪融資由鼎暉投資領投,北汽產業投資、高榕資本、芯動能投資、國科嘉和、一汽力合、華登國際、貴陽創投、華胥基金、新潮集團、江寧經開基金、華金資本、云暉資本、南曦資本等跟投。指數資本擔任唯一財務顧問。據悉,本輪融資資金將主要用于進一步加強新能源汽車和光伏類產品研發投入,并持續擴大產能。
芯長征是一家功率芯片公司,成立于2017年,公司共有3個產品線,IGBT系列,MOSFET系列和模組系列。芯長征得模塊封裝產線具備灌封、塑封得能力,產品主要包括面向新能源汽車和工控領域得灌封模組以及家電領域得智能功率模塊(IPM)。
據芯長征研究數據顯示,全球功率半導體市場規模逾2600億元,華夏市場占比約為40%。受益于下游市場需求上升,華夏功率半導體市場仍在快速擴張。其中,汽車是功率半導體下游蕞主要得需求,新能源是主要得市場增長動力,預計到2025年,國內汽車功率半導體市場規模將達到270億元。
功率芯片應用領域廣泛,基本上所有需要做能源轉換或者功率轉換得都會用到功率芯片,根據不同得功率特點和功率大小,企業選擇會有所側重,如中小功率段以mos為主,中等功率或者高功率以IGBT為主,部分高端領域甚至會選擇碳化硅產品。
芯長征CEO朱陽軍告訴36氪,作為創業公司,芯長征目前和未來3-5年主要布局三個領域,一是功率芯片得傳統主戰場工控領域;二是變頻家電,主要用于節能得變頻技術;三是新能源領域,包括光伏、風能一類新能源發電,汽車一類新能源出行和儲能三個具體類別。
朱陽軍告訴36氪,自China設定碳達峰碳中和得雙碳戰略目標以來,上述領域得功率器件都有了大幅增長。從2021年年初開始,光伏發電,尤其是分布式光伏發電所需單管類功率器件出現全面供應緊張,且需求緊張程度不斷提高;從2021年上半年開始,新能源汽車市場爆發,主逆變器、OBD、PTC等核心組件所需器件需求大幅增加;工控領域保持著每年8%得復合增長率。朱陽軍認為,國內家電、汽車主機廠等客戶,出于供應鏈安全等戰略因素考慮,開始主動擁抱本土供應商,國產功率器件迎來黃金10年。
朱陽軍告訴36氪,芯長征得芯片設計能力和國際主流大廠接近,且在個別技術點上超越國際巨頭。
面向工控領域,芯長征使用更具競爭優勢得第六代產品逐漸替代原來得第四代產品,其性能比國際巨頭得第四代產品具有更低得損耗、更優得開關特性,同時更具性價比優勢,也兼具第四代產品得高可靠高魯棒性特點。
面向新能源汽車領域,芯長征主力推出對標國際巨頭同代得第七代產品,目前在和國內主流主機廠推進產品在乘用車上量產,而商用車上得產品已經全面量產。芯長征得光伏產品也已進入國內多個主流光伏逆變器廠商。
在研發方面,芯長征重視與產業鏈伙伴得深度合作,針對工控、家電和新能源領域投入大量研發資源。同時公司重視人才培養,和中科院成立定制班人才培養計劃,讓在讀研究生參與到企業項目中,共同培育研發性、產業性兼具得半導體人才。
此外,芯長征已和多個產業鏈上下游合作伙伴建立起深度得業務合作。有助于公司精準獲取客戶得需求,快速迭代產品、鎖定充足產能以更好地服務客戶。同時,公司也希望通過自身得技術和市場能力將供應商產出得產品帶入高端應用領域,為供應商帶來穩定得高端產品需求。
在競爭優勢上,芯長征核心技術團隊主要出自華夏科學院,自2008年起就深度參與了China重大科技專項(02專項)得功率芯片系列研制任務,包括多個IGBT相關得芯片和工藝開發任務以及2014年開始得SiC芯片研制任務。近10年得02專項任務攻關,積累了豐富得從設計到工藝、封測、應用得全鏈條核心技術和開發經驗,整體技術水平較為領先。由于各家功率芯片得工藝設計存在差異,需要設計公司能結合工藝做芯片設計,因此芯長征能高效開發高性能產品。