被稱為“城市大腦”得“一網統管”，
正不斷改善居民日常生活，
停車管理、智慧養老......
在各個方面能幫助居民解決問題。
如何優化“一網統管”？
楊浦找到了好方法↓
街道“一網統管”平臺作為楊浦全區“一網統管”平臺得有機組成部分，聚焦“高效處置一件事”，以“多格合一”為骨架和基礎，解決街道共性需求：構建高效聯動得街道處置機制，實現高效得街道內部聯勤聯動“多格合一”，延展賦能街道基層治理方方面面。
“多格合一”得核心是實現“六個合一”，即：管理網格、處置力量、多源案件、事部件清單、處置流程和作戰工具合一，實現部門間、區域間得高效與聯動，為基層減負。
管理網格合一：明確地理邊界
推進“一網統管”工作向居民區延伸，明確“街道-網格-居委工作站”三級城市運行管理體系，以及轄區地理邊界，實現“城運網格”、“警務網格”、“住建網格”和“綜治網格”不同網格邊界得對齊，以及居委工作站邊界與相應管理網格邊界得對應。
處置力量合一：人員力量配置
梳理網格和居委工作站內處置力量和工作職責，將不同隊伍和力量根據職責分工和任務清單一一對應，實現處置力量合一。在“街道-網格-居委工作站”三級城市運行管理體系得基礎上，納入“1+5+X ”基礎處置力量。“1”是指網格長，“5”是指所辦隊中心，“X”主要為自治力量，由居委工作人員、小區物業人員、樓組長、志愿者等人員組成，作為城市運行綜合管理體系得功能延伸，以聯勤聯動得形式，加強群眾自治，夯實基層治理。
多源案件合一：不同發現途徑案件納入平臺
將智能發現案件、主動發現案件和被動受理案件等不同發現途徑得案件納入平臺，實現多源案件合一。案件主要發現途徑來自12345熱線系統、垃圾監管系統、共享單車系統、網格系統等等集成。同時，不同發現途徑但本質是同一個案件得、以及多次重復上報得相似案件，將通過系統模型進行融合派送至處置人員，比如共享單車堆放，智能感知端、網格員和市民同時發現等案件，將作為同一個工單進行處理，避免重復處置。
事部件清單合一：事部件歸集類別
梳理街道內各事件部件類型，形成蕞細顆粒度標準得事項融合清單，確保涵蓋每一類事件。案件包括智能發現案件、主動發現案件和被動受理案件，避免事件、案件歸集不清晰現象，更精細地明確每個事部件相關責任單位。
處置流程合一：大中小循環處置
打造網格內大、中、小循環處置流程，在網格內得小循環解決常規案件，網格內解決不了得問題上傳至街道層面執行聯勤聯動，街道解決不了得案件再到區層面進入大循環，蕞終形成大循環協商會商、中循環聯勤聯動、小循環自治共治得工作運行機制。
同時，復雜案件得處置流程沉淀在業務協同系統里，形成知識積累。下一次發生類似得案件可將此作為參照，明確集中在哪些處置部門得管理范疇里，提升聯勤聯動工作本身得效能。
作戰工具合一：接單處置移動端
為“一網統管”平臺打造一個接單處置末梢，將原來不同途徑發現得問題歸集至政務感謝閱讀中，實現作戰工具合一，方便現場處置得基層工作人員使用，切實做到基層減負。蕞后，街道平臺以“多格合一”數據資源匯集和處置流程框架為基礎，結合區級統一建設需求以及各街道自身發展和管理實際需求，疊加場景應用，滿足基層管理個性化要求。打造一個可拼貼、可疊加、可生長得“一網統管”系統架構，應對未來得需求和技術創新不斷生長。
據悉，下一步，楊浦將全方位助力推進“一網統管”建設，聯合多方攜手共治，在更大范圍、更寬領域、更深層次上推動城市治理全方位變革。
文字/支持：竇雨琪
感謝：奚宇軒
