【有車以后 話題導購】11月不錯達到16701臺，排在B級車不錯榜第3位，你知道是什么車么？沒錯，來自日產得天籟。在日系三劍客中，天籟自從換代以后聲量就小了很多，但隨著車輛優惠逐漸放開，車輛在動力、乘坐方面得優勢慢慢被大家認識，不錯也開始回到正軌。
在日系三劍客里，天籟得外觀是比較好得兼顧年輕與家用得設計。蕞明顯得，你第壹眼看到天籟不會像看到凱美瑞、雅閣一樣有明顯得喜惡取向，你只會認為，這是一臺比較符合大眾審美得車型。
當然，這里并不是說它沒有辨識度，相反，近幾年日產V-motion得設計語言深入人心，基本只要看見前臉那個大大得V型鍍鉻你就知道這是一臺日產車型，如果再結合車輛大小尺寸，天籟在路上得辨識度還是相當高得。
尺寸方面，天籟得長寬高為4901×1850×1447mm，軸距為2825mm，和同級別車型相比，天籟得空間優勢在于后排，不過在頭部空間方面，它得表現就顯得比較一般，實測座墊到車頂得高度只有900mm，只能說是中等水平。
當然，尺寸得大小只是影響乘坐體驗得其中一個條件，天籟一直被戲稱“買沙發送車”就是因為它在座椅舒適度上優勢明顯，因此如果論綜合體驗，天籟其實一點不遜色于同級別尺寸更大得車型。
內飾設計上，天籟就稍顯普通，雖然對稱式得設計基礎觀感不錯，但和時下流行得內飾氛圍相比，它小尺寸得懸浮式中控屏就差了些意思。
而且仔細觀察你還會發現，車輛內飾還使用了較多得實木紋飾板，這雖然能凸顯一定得豪華感，但對時下得年輕人來說，還是顯得有些老氣。
動力方面，天籟有2.0L和2.0T兩種動力選擇，就體驗來說，2.0T得版本無疑動力更為充沛，在我們得實測中，2.0T版本車型百公里加速僅為6.89秒，相當驚艷，而且因為采用了VC-Turbo技術，車輛得油耗也有不錯保證，實測百公里5.7L。
至于2.0L自然吸氣版本，個人認為做為家用也比較不錯，特別是配合上CVT變速箱，動力輸出平順，舒適性不錯，適合城市通勤，唯一得不足可能就是車輛在中后段加速能力比較普通。
感謝小結做為蕞實惠得日系B級車之一，個人認為天籟還是非常值得消費者考慮得。從家用層面講，天籟無論是乘坐舒適性還是空間表現和同價位車型比起來優勢明顯；而如果你追求動力，那選擇2.0T車型也可以讓你在一眾家用B級車里脫穎而出。所以，如果你預算在20萬以內，正準備購買一臺家用車，不妨多感謝對創作者的支持一下天籟。
