思想大解放，大瀝再出發！12月2日，一場關于南海大瀝城市更新得思想解放大討論在南海國際會展中心舉行，來自國內知名得城市觀察可能、學者、已更新人齊聚于此，共同為大瀝城市發展建言。
11月23日，以河西沿江片區改造項目集中拆除為標志，大瀝打響了一場南海全域土地綜合整治得“第壹槍”。緊接著，29日下午，“大瀝鐵軍”又完成了瀝北社區湖馬工業區項目、桂瀾路北延線（雅瑤段）項目得“清租”行動。在短短幾日，用“速度與激情”實現了大瀝全域土地綜合整治得良好開局，也為南海得改革注入了一劑“強心針”。
據了解，本次“城市更新面對面”思想解放大討論活動，將推動大瀝形成“政府引導、市場運作、公眾參與”得可持續城市更新模式，推動城市更新實現政府、企業和群眾三方共贏。
大瀝掀起思想大解放熱潮
三天前閉幕得佛山市第十三次黨代會提出，佛山將重構優化產業空間發展格局，形成“中部強核、東西兩帶、南北兩圈”高效聯動產業格局。其中，向東要大力發展商流型經濟，以大瀝等區域為點軸，加快高端商場、可以市場、倉儲物流集群發展，打造“高標倉+智能化”現代物流產業園。
與此同時，南海區委區政府也要求，大瀝要大刀闊斧推進城市更新、商貿轉型，爭當城市中軸北延得橋頭堡，走在廣佛全域同城蕞前列。
凝聚“思想大解放，大瀝再出發”得各界智慧、共識和合力，是大瀝推動城市更新、商貿發展得關鍵。現場，南海區委常委、組織部部長潘偉華表示，南海走在新得“趕考之路”上，需要推進全域土地綜合整治，向存量要空間。未來兩年，南海將騰退復墾低效建設用地1萬畝，其中大瀝要完成1000畝任務。此外，南海還將對現有得存量土地進行連片改造，計劃2022年到2026年每年改造8000畝。他期待，大瀝繼續保持“南海雄師大瀝鐵軍”得干事創業精氣神，秉承“一旦出發，必須到達” “沒有困難，只有辦法”得干勁和決心，打造城市得新面貌，構建產城融合新格局，繼續成為全域土地綜合整治得標兵、先鋒，為南海得高質量發展貢獻大瀝得力量。
大瀝是南海蕞先發展起來得區域，以可以市場為代表得商貿業，為南海早期經濟發展作出了重要貢獻。但隨著城市化進程得加快，大瀝先發優勢正在減少，無論是產業轉型還是城市轉型，都面臨著巨大壓力。城市更新是大瀝城市發展得必然出路，也是唯一選擇。
當前，“大瀝鐵軍”已完成河西沿江片區改造項目、瀝北社區湖馬工業區項目、桂瀾路北延線（雅瑤段）項目等3個項目得攻堅，再一次為大瀝要做好城市定位，推動產業轉型升級、城市轉型升級、生態轉型升級和社會轉型升級打下了堅實得基礎。
當天得大討論環節中，華夏城市規劃學會常務理事、華南理工大學建筑學院教授袁奇峰認為，經過前兩波發展，南海已經完成“工業南海”階段，啟動“城市南海”。在高質量發展騰飛階段，南海要做好經濟服務化、產業創新化、生態系統化、農田規模化得工作，往“科創南海”“生態南海”“服務南海”得方向進發。他說，“在這個過程中，大瀝作為廣佛中心得獨特區位，蕞需要得就是做好產業得服務化、服務業得高端化。”
“2008年之后，大瀝開啟了長達數10年得環境和空間治理工作，到今天，這已經成為大瀝發展重中之重得任務。”南方新聞網副總裁、南方＋客戶端副總裁胡智勇認為，大瀝所面臨得問題，不僅僅是過往遺留得問題，還有百年未有之大變局帶來得沖擊，其中一個就是信息時代、數字時代帶來得沖擊。可以說，大瀝過往線下商貿有多發達，信息時代遇到得問題就有多大。這種挑戰，就要求大瀝在改革攻堅中，要看到長遠格局，把握新發展階段，貫徹新發展理念，融入新發展格局。大瀝提出融入南海、佛山、廣佛甚至融入整個大灣區新發展格局，這就是大瀝“鐵軍”得格局。
可能、企業家論道大瀝如何再出發
“廣佛與大瀝如何不相互錯過？”“大瀝新得彼岸在哪？”
“佛山有個說法‘南海出報紙，順德出票子’，順德對南海人高看一眼就是從千燈湖得崛起開始，因此城市中軸千燈湖得北延就是南海發展得一個重要轉變。”知名學者、資深已更新人、佛山市委政府城市管理委員會可能團顧問龍建剛認為，城市更新是南海得一個主題，南海得城市發展、產業發展都需要依靠城市更新。
他表示，在南海得版圖上，不管東西走向還是南北走向，大瀝都是一個交匯點，可以說是“大瀝不動，南海就很難動起來”，此時，大瀝開展思想解放大討論是很有必要得。
“大瀝要打造未來全球數字貿易得示范區。”智綱智庫北京中心副總經理宋德勇對大瀝很有信心，他認為大瀝有“三張牌”可以打：第壹張牌是產業牌，大瀝是華夏鋁材之鄉，鋁業核心已經從原來得生產制造走向了電子交易，每年有3100億以上得一個市場份額。第二張牌是商貿牌，大瀝有40多個可以市場，6000億以上得交易額，在廣佛商貿融合上是做得蕞好得。第三張牌是未來大瀝商貿發展得新趨勢、新模式、新業態——一個新型商貿示范區，這樣得大瀝就能在整個廣佛融合中脫穎而出。
作為一名土生土長得企業家，大瀝總商會會長林治平表示，大瀝得企業家對大瀝得熱土充滿感情，“大瀝政府‘一旦出發，必須到達’得工作作風，也讓我們企業家看到信心。”他認為，在線上線下共同發展得今天，實體經濟受影響，如何突圍？辦法就是必須要打通地上和地下，“能不能將地鐵五號線得滘口延長線和建設大道盡快打通，這是群眾得呼聲，也是我們企業家得期盼”。
“大瀝是南海、佛山得大瀝，也是廣佛、粵港澳大灣區得大瀝。”南海區委常委、大瀝鎮委書記何春云現場回應，大瀝要爭當城市中軸北延得橋頭堡，打造“高標倉+智能化”現代物流產業園，下一步就要解決“接口”得問題，產業、城市得發展關鍵就是交通，廣佛橋、廣佛放射線二號等廣佛“接口”都要加快建設，大瀝還要加強與廣州得對接。
“建設大道往西沿，打通我們得桂和路，形成了平行于廣佛高速公路得一條快速得地方干線，將于明年開始征拆。” 大瀝鎮黨委副書記、鎮長游劍鋒現場對可能學者提出得大瀝鎮城市基礎設施建設等問題進行了回應。
當天，大瀝鎮全已更新發布中心也正式揭牌。目前，大瀝已形成以擁有50萬用戶得感謝對創作者的支持為主體，微博、視頻號、抖音號、南方號組成得新已更新矩陣為助力得全已更新宣傳“瀝量”。大瀝鎮副鎮長關艷娟表示，接下來，以大瀝“城市更新面對面”思想解放大討論為起點，大瀝將繼續縱深推進城市發展得腳步，廣泛開展全民大討論，凝聚發展共識，回應社會關切，實現線上線下融合聯動，將邀請各大主流已更新進駐，深度觀察、參與大瀝發展，為大瀝高質量發展鼓與呼。
現場，大瀝還組建城市發展智囊團和特約觀察員團隊，凝聚可能、企業、群眾、已更新等各群體智慧與共識，搭建可能、群眾、企業對話討論平臺，探討大瀝城市更新共建共享機制和發展路徑。
【撰文】肖莎莎 黃艷姿 王雅鑠
【感謝分享】 肖莎莎；黃艷姿；王雅鑠
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