原標題：7700噸車厘子搭“海上快線”抵滬 洋山海關確保進口水果1天通關
海關關員抽檢查驗進口車厘子。 本報記者 何易攝相關數據顯示，中國已成為智利車厘子最大的消費市場。2018年，92.3%智利車厘子出口至亞洲，而進入中國市場的占到亞洲市場的95%。2019年，在第二屆中國國際進口博覽會等展會上，國內進口商和智利出口商就車厘子達成多項銷售協議，整體進口量較往年增長三成左右。在龐大的市場需求下，智利車厘子海上直航線開通，比以往提前8-13天經由上海口岸進入中國市場。
2020年1月1日早上8點，洋山海關查驗一科科長史雯帶著關員抵達監管區：“378個集裝箱總計7700噸智利車厘子從海上直航抵滬，除了要一一進行貨物比對外，還要對部分風控產品進行抽檢實驗，同時要用最快的速度通關放行，讓車厘子以最新鮮的狀態送入人們的口中。”
2019年12月31日下午3點30分，一艘來自智利的集裝箱貨運船緩緩靠泊在洋山碼頭，它還有個特別的名字“櫻桃快航”——這是智利果農對中國節日市場的加急特供。
1月1日早晨，等候過關的集裝箱從船上一單接著一單地送到查驗平臺，洋山海關查驗小組一刻不停。史雯告訴記者，為保證新鮮，船運車厘子全程冷鏈運輸，查驗也在冷鏈環境中進行，溫度一直保持在零度左右，所有工作人員都穿著厚厚的棉衣。整整一天，海關關員奔走在各個集裝箱之間，掏箱抽檢，在冷庫里忙得連額頭都沁出了汗珠。
據介紹，中遠海運開設了從智利曼薩尼約港直達上海洋山港的“櫻桃快航”，將分三個班次，把規格為J等級（單果徑達到26-28毫米）以上的900個40英尺冷藏集裝箱、近20000噸車厘子運到中國。此前，所有快航班次都是先到香港，然后再以陸運或水運的方式轉運至上海，而本次采用海上直航模式，優化了航線和航程，智利車厘子僅僅經過23天海上冷箱運輸即直達上海，較以往節約了8-13天。
洋山口岸是上海重要生鮮水果進口口岸之一。依托自貿區新片區優勢，洋山海關落實“提前申報““快檢快放”等改革便利措施，在嚴把國門安全關、質量關的同時，將進口水果的通關時間縮短至1天以內，既確保進口水果的新鮮口感，也降低了企業的物流和時間成本。“我們提前同船方、貨方取得聯系，并協調港區加派吊裝設備與碼頭運力，為進口車厘子提供周到便捷的一站式監管服務。”史雯說，為了讓消費者在元旦、春節雙節期間能夠盡快品嘗到質地更新鮮、口感更好的進口車厘子，洋山海關全員上崗提供節假日查驗服務，檢驗合格當場放行，一單貨通關不會超過15分鐘，保證最快速度進入國內市場。
