我們生活在一個(gè)由物質(zhì)組成的宇宙中，而根據(jù)唯物辯證法，一切物質(zhì)都處于相對(duì)的靜止和絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)當(dāng)中。
既然物質(zhì)在不停地運(yùn)動(dòng)，那么就存在著物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的各種速度。人類(lèi)文明在建設(shè)的過(guò)程中，也一直都在追求著“速度”的加強(qiáng)，其典型的例子就是各種交通工具。
在工業(yè)革命開(kāi)始之前，人類(lèi)一般都使用畜力來(lái)加快移動(dòng)的速度，比如馬就是一種受到了人們的馴化，而且速度和耐力都非常優(yōu)秀的家畜。好馬能夠日行千里，是人們?cè)诰o急時(shí)刻的不二之選，詩(shī)句“紅塵一騎妃子笑”就是證明。
隨著工業(yè)革命之后人類(lèi)技術(shù)的發(fā)展，我們的交通也不再依賴動(dòng)物，取而代之的是各種速度更快、運(yùn)載量更大而且更加堅(jiān)固可靠的載具，比如火車(chē)、汽車(chē)、輪船和飛機(jī)。
這些交通工具讓人們真正做到了“上天下海”，自然界的各種阻礙都被我們征服，全世界人民的交流開(kāi)始變得更加容易，世界逐漸聯(lián)通成為了一個(gè)整體。
不過(guò)這顯然并不是人類(lèi)發(fā)展交通工具的終點(diǎn)，我們?cè)谏鲜兰o(jì)中期發(fā)明了能夠進(jìn)入太空的火箭，開(kāi)始了地球生命的全新征程。
那些“慢動(dòng)作”的事物
地球上的各種物質(zhì)都有自己移動(dòng)的速度，有的快得驚人，有的則出奇地緩慢。比如說(shuō)我們腳下的大地其實(shí)也在不停地變化當(dāng)中，這個(gè)過(guò)程被稱為地球的板塊運(yùn)動(dòng)。板塊運(yùn)動(dòng)將原本連在一起的泛大陸分開(kāi)成如今的模樣，但這個(gè)過(guò)程花去了非常漫長(zhǎng)的時(shí)間。
時(shí)至今日，板塊運(yùn)動(dòng)仍然在持續(xù)著，速度大概是多快呢？舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，世界第一高峰珠穆朗瑪峰仍在上升，每年高度大約增加1.8厘米左右。相對(duì)于生物來(lái)說(shuō)，這樣的變化可以說(shuō)是相當(dāng)微不足道。
不過(guò)即使是生物，也有不少移動(dòng)速度非常緩慢的，比如我們熟悉的烏龜、蝸牛，都是在動(dòng)物的“賽跑”中會(huì)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在后面的動(dòng)物。烏龜?shù)呐佬兴俣却蠹s是每分鐘0.003千米，換算過(guò)來(lái)在大約是在每分鐘三米左右，而人只需要往前走幾步就可以做到，耗時(shí)甚至不超過(guò)1秒。
蝸牛由于體型小，所以移動(dòng)的速度也就更慢，即使是全速前進(jìn)，每小時(shí)也只能移動(dòng)8.5米，怪不得我們有“龜兔賽跑”、“蝸牛與黃鸝鳥(niǎo)”的寓言故事。除此之外，海馬、樹(shù)懶也是移動(dòng)速度特別緩慢的生物。
自然界的“運(yùn)動(dòng)健將”
有慢速的事物自然也有快速的事物，自然界從不缺乏“運(yùn)動(dòng)健將”。在我們熟悉的哺乳動(dòng)物中，就有羚羊、野兔、獵豹這樣的奔跑高手，時(shí)速甚至可以達(dá)到百公里以上。他們?cè)谧分鹬胁妒撑c逃命，其技能完全是為了生存而一步步演化出來(lái)的。
令人意外的是，如今在人類(lèi)身邊安閑度日的家養(yǎng)寵物，其實(shí)也有不俗的實(shí)力，比如貓的奔跑速度可以達(dá)到每小時(shí)65公里，而靈緹犬的奔跑速度可以達(dá)到60-70公里每小時(shí)。
除了動(dòng)物以外，還有一些自然現(xiàn)象的速度，和緩慢的板塊運(yùn)動(dòng)形成了鮮明對(duì)比。在夏天，溫暖潮濕的空氣在海平面上不斷上升，被吸入低壓中心，最終開(kāi)始劇烈旋轉(zhuǎn)。最后形成的巨大風(fēng)暴的速度可以達(dá)到每秒70米以上，換算成時(shí)速大約是250公里左右，足以將人類(lèi)的定居點(diǎn)完全摧毀。
除了颶風(fēng)之外還有海嘯，它一般是海底地震所形成的，在海中傳播的速度可以達(dá)到500-1000千米每小時(shí)，其雷霆萬(wàn)鈞的氣勢(shì)足以在沿岸形成高達(dá)數(shù)十米的巨浪。
人造機(jī)械的速度
人類(lèi)本身在自然界不是一種以速度見(jiàn)長(zhǎng)的動(dòng)物，我們?cè)谶h(yuǎn)古時(shí)期追捕獵物的時(shí)候，往往需要憑借著耐力去獲得洗最后的勝利。在工業(yè)革命開(kāi)始之后，人們開(kāi)始利用全新的機(jī)械制造交通工具，首先是蒸汽機(jī)，然后是內(nèi)燃機(jī)，人造的動(dòng)力系統(tǒng)在穩(wěn)步地發(fā)展中。
那么，人類(lèi)制造的各種交通工具能夠達(dá)到什么樣的速度呢？汽車(chē)是我們生活中最常見(jiàn)的交通工具之一，一般的高速公路限速是120公里每小時(shí)，但汽車(chē)的極限時(shí)速往往在200公里以上。
比汽車(chē)更快的是現(xiàn)代的高速列車(chē)。中國(guó)是高速鐵路最發(fā)達(dá)、發(fā)展最先進(jìn)的國(guó)家，我們的高鐵列車(chē)速度可以達(dá)到605公里每小時(shí)的“極限”，但高鐵在平常的運(yùn)行中為了保證安全，速度一般不會(huì)超過(guò)每小時(shí)300公里。
當(dāng)我們把目光放到空中會(huì)發(fā)現(xiàn)，人類(lèi)在飛機(jī)的速度上獲得了比陸地交通工具更大的突破，很多戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)突破了音速，也就是340米每秒，換算成時(shí)速大約是1224公里。
從上世紀(jì)中葉開(kāi)始，人類(lèi)將速度的突破用在了另一種飛行器的制造上，那就是火箭。要想擺脫地球的引力進(jìn)入太空，首先我們需要突破的是“第一宇宙速度”，也就是每秒7.9千米，換算成時(shí)速大約是28440公里。
如果飛行器的速度突破了第一宇宙速度而小于第二宇宙速度，那么就可以圍繞著地球運(yùn)行而不被引力捕獲，成為一顆“人造衛(wèi)星”。如今的地球軌道上已經(jīng)有許許多多的人造衛(wèi)星，它們分別發(fā)揮著自己的作用，比如導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)天氣、觀測(cè)宇宙等等。
宇宙中的速度
介紹完了人類(lèi)制造的交通工具的速度，我們接下來(lái)感受一下在地球之外，廣大的宇宙空間里，速度究竟可以達(dá)到什么樣的程度吧。上文介紹了第一宇宙速度，但對(duì)于天體的運(yùn)行來(lái)說(shuō)它實(shí)在是算不上什么。
如果我們要擺脫地球、太陽(yáng)和銀河系的引力，還需要達(dá)到第二、第三、第四宇宙速度，也就是11.2千米/秒、16.7千米/秒和120千米/秒。人類(lèi)目前已經(jīng)能夠達(dá)到第三宇宙速度，但是要脫離銀河系還是一個(gè)遙遙無(wú)期的目標(biāo)。
除了這些理論上的速度，宇宙中還有很多的天體都有著自己的運(yùn)行速度。就拿我們熟悉的地球來(lái)說(shuō)，地球在自轉(zhuǎn)的同時(shí)還在圍繞著太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，在赤道上的自轉(zhuǎn)速度大約是 466 米/秒，換算成時(shí)速大約是1677公里；公轉(zhuǎn)的速度更快，平均達(dá)到了10.722萬(wàn)千米/小時(shí)，是一艘滿載著生命的巨大“飛船”。
不過(guò)生活在地球上的人們，因?yàn)樽陨硖^(guò)渺小，并沒(méi)有合適的參考系，所以不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻感受到這樣的速度，只能夠通過(guò)遙遠(yuǎn)星體的位置變化來(lái)知曉。
速度的極限
我們介紹的速度在不斷地加快，是不是宇宙中的速度沒(méi)有極限？并非如此，宇宙中同樣存在著已知“最快”的速度，那就是光速。光是在常規(guī)的空間中行進(jìn)速度最快的物質(zhì)，達(dá)到了每秒30萬(wàn)公里，對(duì)于我們有概念的很多距離，光都只需要行進(jìn)一瞬間而已。
因?yàn)楣庠谟钪嬷醒刂本€傳播，速度又最快，人們把光行駛過(guò)一定時(shí)間的距離作為衡量長(zhǎng)度的單位，比如我們熟悉的“光年”。光年可不是時(shí)間單位，它指的是光行駛一年的距離，比如我們所處的銀河系的直徑就在10萬(wàn)光年左右。
根據(jù)科學(xué)家的測(cè)算，已知宇宙的直徑大約是930億光年，這對(duì)于現(xiàn)在的我們來(lái)說(shuō)幾乎是不可能“穿越”的距離，畢竟人類(lèi)的生命實(shí)在是太過(guò)短暫。
在一般的空間之中，光速是極限，但是要“超越”光速也不是不可能。既然在空間中有著極限，那我們還可以突破空間本身的桎梏，比如在許多科幻作品中出現(xiàn)的“曲率引擎”，就有望打破光速的極限，讓人類(lèi)能夠?qū)崿F(xiàn)真正的星際旅行。
結(jié)語(yǔ)
人類(lèi)文明在不斷地突破自己的極限，但是我們同時(shí)也明白自己在宇宙中的存在是多么渺小，只能夠算作是“滄海一粟”。
就目前來(lái)看，人類(lèi)還沒(méi)有辦法離開(kāi)我們的恒星系，也就是太陽(yáng)系，就算是飛行得最遠(yuǎn)的“旅行者1號(hào)”也只是到達(dá)了太陽(yáng)引力的控制范圍之外，還沒(méi)有徹底離開(kāi)。
人類(lèi)雖然能夠看到太陽(yáng)系之外的世界，但是我們還沒(méi)有真正去“體會(huì)”過(guò)那個(gè)空間里發(fā)生的一切，這個(gè)目標(biāo)和我們之間還有相當(dāng)長(zhǎng)的距離，只能夠寄希望于人類(lèi)未來(lái)的發(fā)展了。
宇宙中的物質(zhì)在不斷地運(yùn)動(dòng)著，我們對(duì)于速度的認(rèn)知也是人類(lèi)科技進(jìn)步的結(jié)果。一切具體的技術(shù)的進(jìn)步都需要有理論作為支撐，只有對(duì)于這個(gè)世界的運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行不斷地研究，最終才能夠掌握改變這個(gè)世界的方法。
千百年來(lái)，人類(lèi)一直都是這樣前進(jìn)著，一點(diǎn)點(diǎn)地將我們的世界改造成如今的模樣。接下來(lái)，我們必然會(huì)向著無(wú)邊的宇宙進(jìn)軍，讓我們的足跡到達(dá)更加遙遠(yuǎn)的地方，看到更多的“風(fēng)景”，將我們的文明發(fā)展到更加輝煌的程度。
