正值午餐時段，蒲黃榆地鐵站附近的連鎖快餐店南城香，除了不斷進店取餐的外賣騎手，還有4位坐在桌邊就餐的顧客。
相比往日，店里的室內桌椅數量大幅減少。小小的單桌之間拉開了一段距離，顧客各占一桌，全部背靠墻壁，面朝同一個方向用餐。
近日，市商務局制定疫情期間餐飲服務單位經營服務指引3.0版，其中進一步明確了顧客就餐和餐廳服務細節，如“就餐人員不得面對面吃飯，餐桌間隔要在一米以上”等。如今，這些規定執行得如何，又有哪些細節需要改進？本報記者探訪了京城多家已開業餐飲企業。
快餐小店
新規落實難 “頭頂頭”仍現
南城香快餐店的玻璃門上，張貼著鼓勵打包、排隊間隔一米以上、疫情期間一人一桌等諸多提示。
剛在這里吃完飯的黃女士推門離開，就住在附近的她，平時經常叫這家外賣?！翱吹剿易酪我呀涢g隔開了，還是挺放心的，就順便快吃快走吧?！?/p>
而在去年改造完成的物美玉蜓廣場，聚集了諸多網紅小吃、人氣餐館，加之還有時尚店鋪、生活超市等元素，到訪顧客“逛”的意味顯得更為濃厚。
一家重慶小面店內，餐桌已經明顯拉開了距離，撤掉的桌椅堆放在角落處，余下的餐桌只有不到10張。但其中一多半都是顧客相對而坐，幾乎需要“頭頂頭”用餐。還有一對年輕情侶更是“擠”在一塊堆兒，邊親密地交談邊等著上菜。
另一家相距不遠的云南米線店內，情況也是類似。這里的桌椅不能移動且餐位距離不足一米，但相鄰幾桌都有顧客就餐，且也有面對面就餐狀況。
“地方實在不夠，隔桌就餐我們這兒也坐不下幾桌了?！薄盎ハ嗾J識的顧客要坐一起，我們也不可能說不同意啊?！泵鎸τ浾咴儐枺陠T表示在空間有限的快餐小店，嚴格按規定控制顧客就餐難度太大。
外帶打包
缺少“一米線” 等餐“人擠人”
上午10點，小李來到位于右安門橋北的星巴克咖啡店，5分鐘前，他剛剛通過手機下單了一杯咖啡。
位于商場一層的星巴克咖啡店，如今只有西門開著，推開兩道大門進店后，小李發現店里已經站著三個等待取咖啡的顧客。偌大的店面，如今空蕩蕩，只剩柜臺一端被商家用桌椅隔開，擺放上包裝袋、自取刀叉，形成了兩三平方米大小的“取餐空間”。
“這肯定人與人間隔不到一米?！钡攘藘煞昼?，小李端著咖啡走出了星巴克，隨即又有兩名取餐的顧客進入。由于咖啡等商品制作需要等待，即便是在手機上下單，顧客也可能需要等待。于是店面的取餐處反而成了人員相對密集之處，“現在店員不管打包了，自己打包更慢，經常要排隊?！?/p>
與此同時，由于店面的取餐處只是店員臨時隔開的空間，地面上并無一米線等標識。等待咖啡的空當，幾位顧客甚至還要聊上幾句。
“不光是這兒，現在很多商家都是取餐的地方最擠?！毕M者孫先生表示，不少咖啡廳、快餐店取消堂食的同時，也關閉了就餐區域，于是店面門前的取餐處，就成了人員聚集處?！按蠹叶急容^關注店里怎么坐，是不是衛生安全，門口反而有點忽視?！?/p>
事實上，提供取餐服務的店面并非沒有足夠的空間。小李建議，商家可以多開放一些區域，方便顧客有間隔的排隊等待。“商家細節上多注意一些，我們也會配合的?！?/p>
連鎖餐廳
有公筷公勺
人多可分桌
相比快餐店，連鎖餐廳綠茶占地面積較大。記者探訪時店內共有三桌客人，因桌椅不能移動，服務員帶位時會有意識地以隔開餐桌的方式安排顧客就座。雖然店內提供紙質菜單，服務員還特意提醒，顧客可以掃描桌面上的二維碼進行點餐。
不多時，又有三位客人進店用餐。落座后一位男士主動表示“咱們坐遠點兒，拉開距離”，并示意服務員拿來一張板凳擺在桌頭一側。“行啦，再遠夾不到菜啦！”其中一位女士打趣。
對于“就餐不得面對面”“餐桌間隔一米以上”等規則，該店工作人員表示，店內都是四人餐桌、兩人坐一側的設計，因桌子較為寬大，即便面對面也還是能保證一定距離，所以目前并沒有勸說顧客避免面對面。“如果達到3個人，咱們會建議像剛才那桌客人一樣，在桌頭這邊坐一位?！彼种钢高h處一對帶著一個小女孩的老夫婦，“但像老人家帶孩子的，也不可能讓他們分開坐。”
而如果就餐人數達到四位，工作人員會建議客人分桌用餐，并會盡量安排兩張較近的餐桌。“我們也提供公勺公筷，把您點的菜分開放在兩張桌上都是可以的，當然肯定也要看顧客的意愿?！?/p>
對于商家的貼心服務，有顧客表示認可，也有顧客認為，相比“一人一桌”，還是拉開彼此餐桌距離更靠譜?！斑@時候同事、朋友為了娛樂消遣的‘約飯’其實不多，大部分還是家人用餐，天天在家都一起吃，出門的話還有必要分開吃嗎？”
本報記者 魏婧 吳楠
