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        京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行 多措便利三地民眾出行

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-24 22:16:38    瀏覽次數(shù):70
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        中新網(wǎng)北京2月24日電 (記者 杜燕)隨著京津冀三地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人員往來(lái)越來(lái)越緊密,對(duì)公交出行的需求不斷增加。截至目前,出京公交線路達(dá)到41條,已基本覆蓋北京市周邊毗鄰區(qū)域,線路總長(zhǎng)2826公里,

        中新網(wǎng)北京2月24日電 (記者 杜燕)隨著京津冀三地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人員往來(lái)越來(lái)越緊密,對(duì)公交出行的需求不斷增加。截至目前,出京公交線路達(dá)到41條,已基本覆蓋北京市周邊毗鄰區(qū)域,線路總長(zhǎng)2826公里,日均客運(yùn)量超過(guò)40萬(wàn)人次,便利京津冀三地百姓出行。

        促進(jìn)區(qū)域路網(wǎng)互聯(lián)互通

        北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在24日舉行的發(fā)布會(huì)上表示,交通是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在協(xié)同發(fā)展初期階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重,自2014年京昆高速北京段與河北段互通以來(lái),北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷創(chuàng)造新高,已建成高速公路總里程1167公里。有9條高速公路建成通車,同時(shí)京雄高速、G109新線高速等還在持續(xù)推進(jìn)建設(shè)中。

        另外,首都地區(qū)環(huán)線高速公路作為環(huán)繞首都、連接多個(gè)市縣、有效串聯(lián)7條首都放射線國(guó)家高速以及多條普通國(guó)道和省道的首都高速公路外環(huán)線,對(duì)北京市及周邊省市的發(fā)展發(fā)揮重要作用。

        六年來(lái),北京市高速公路待貫通路段全部打通,國(guó)省干線“瓶頸路段”大部分已經(jīng)消除,多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。

        提升區(qū)域一體化運(yùn)輸服務(wù)水平

        北京市于2015年率先在139條試點(diǎn)公交線路上實(shí)現(xiàn)京津冀一卡通互聯(lián)互通,2016年底已覆蓋北京市全部公交線路。2017年底,北京市軌道交通京津冀交通一卡通互聯(lián)互通全部啟動(dòng)。至此,一卡通已覆蓋北京市區(qū)全部公交線路和軌道交通線路。

        到目前,北京市已實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域地級(jí)市以上城市全部互聯(lián)互通,并實(shí)現(xiàn)與全國(guó)288個(gè)城市互聯(lián)互通,累計(jì)發(fā)行北京交通互聯(lián)互通卡717余萬(wàn)張。

        值得一提的是,隨著京津冀三地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人員往來(lái)越來(lái)越緊密,對(duì)公交出行的需求也不斷增加。截至目前出京公交線路達(dá)到41條,線路總長(zhǎng)2826公里,日均客運(yùn)量超過(guò)40萬(wàn)人次,已基本覆蓋北京市周邊毗鄰區(qū)域,為京津冀三地百姓出行做出重要貢獻(xiàn)。

        推進(jìn)立法協(xié)同執(zhí)法聯(lián)動(dòng)

        三地聯(lián)合印發(fā)多部管理辦法,2019年完成京津冀規(guī)范性文件交叉共享30部。三地還共同發(fā)布全國(guó)首個(gè)京津冀交通的區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)《電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》以來(lái),開(kāi)啟了聯(lián)合建設(shè)交通標(biāo)準(zhǔn)化新航程,陸續(xù)出臺(tái)了12項(xiàng)區(qū)域交通一體化標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了“以標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新促進(jìn),法規(guī)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新”的工作目標(biāo)。

        聯(lián)合治超是京津冀三省市較早開(kāi)展的協(xié)同工作。自2010年啟動(dòng)以來(lái),開(kāi)展以“嚴(yán)厲打擊跨區(qū)違法超限超載、嚴(yán)格管控源頭裝載、消滅高速公路百噸王”為主要任務(wù)的京津冀聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)。同時(shí),強(qiáng)化公路超限超載問(wèn)題監(jiān)管,優(yōu)化公路超限監(jiān)測(cè)站點(diǎn)布局,完善聯(lián)合治超長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)治超執(zhí)法協(xié)作,加大對(duì)跨區(qū)域超限超載問(wèn)題的執(zhí)法懲處力度。

        負(fù)責(zé)人表示,今后將抓住疏解非首都功能“牛鼻子”,發(fā)揮北京“一核”的輻射帶動(dòng)作用,以推進(jìn)重大項(xiàng)目落地為抓手,努力高質(zhì)量完成京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標(biāo)。(完)

         
        (文/小編)
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