原標(biāo)題：14名“列車長(zhǎng)”支援 齊齊哈爾客運(yùn)段旅客列車順利開行
新京報(bào)訊（記者 周懷宗 通訊員 劉英新）這是一趟“特殊”的列車。在長(zhǎng)達(dá)6天的行程中，要跨越12個(gè)省市，并穿越7個(gè)疫區(qū)站；車上33名乘務(wù)員，有14名“列車長(zhǎng)”，且大多是其他車隊(duì)“主動(dòng)請(qǐng)纓”前來支援的……這是齊齊哈爾客運(yùn)段在全國(guó)上下抗擊疫情的形勢(shì)下，綜合調(diào)配運(yùn)力資源支援大線乘務(wù)的一個(gè)縮影。日前，首批支援的鄭州車隊(duì)已圓滿完成乘務(wù)任務(wù)。
疫情期間，列車順利開行。受訪者供圖這趟2月9日從齊齊哈爾發(fā)車，到東莞東的K568次列車，跨越12個(gè)省市，單程運(yùn)行3829公里，運(yùn)行路線途經(jīng)湖北省、河南省共計(jì)7個(gè)疫區(qū)站，一趟乘務(wù)下來需要近6天時(shí)間。原本由齊齊哈爾客運(yùn)段東莞東車隊(duì)擔(dān)當(dāng)乘務(wù)，但隨著齊齊哈爾對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情的控制力度加緊，家在訥河、龍江、富裕等地的乘務(wù)員，回家即被強(qiáng)制隔離，封閉在小區(qū)里，車隊(duì)一時(shí)間出現(xiàn)了人手緊張的情況。
與此同時(shí)，北京車隊(duì)、鄭州車隊(duì)、丹東車隊(duì)、烏伊嶺車隊(duì)擔(dān)當(dāng)?shù)木€路部分或全部停運(yùn)。因此，2月7日，該段研究決定，從這4個(gè)車隊(duì)調(diào)配人力，支援東莞東車隊(duì)。于是，接到命令的4車隊(duì)發(fā)出“支援東莞東臨時(shí)乘務(wù)”的集結(jié)號(hào)。
擔(dān)當(dāng)首批支援任務(wù)的是鄭州車隊(duì)。召集令發(fā)出后，車隊(duì)的工作人員紛紛主動(dòng)請(qǐng)命。最終，該車隊(duì)9個(gè)班組的18名車長(zhǎng)全部報(bào)名，車隊(duì)班子從54位報(bào)名人員中選出33人，包括20名黨員以及業(yè)務(wù)骨干。很快，包括東莞東車隊(duì)兩名車長(zhǎng)擔(dān)任安全員的35人特殊班組緊急成立。
出發(fā)當(dāng)天，列車上的全部33位列車員中有14位“一道杠”，他們?cè)径际青嵵蒈囮?duì)其他線路上的列車長(zhǎng)，但是在這趟列車上，他們行使的卻是普通列車員的職責(zé)。五組的范金萍，2月7日還在乘務(wù)中，知道車隊(duì)號(hào)召全體乘務(wù)員支援東莞車隊(duì)，她第一個(gè)向車隊(duì)請(qǐng)戰(zhàn)。
列車長(zhǎng)王延輝是在鄭州返程的乘務(wù)中接到車隊(duì)號(hào)召支援東莞的通知的，他立刻向組織申請(qǐng)，回來第二天就替乘東莞東列車員崗位。據(jù)了解，目前該段其余3個(gè)承擔(dān)支援任務(wù)的車隊(duì)也做好了準(zhǔn)備，近100人的支援隊(duì)伍處于待命狀態(tài)。
新京報(bào)記者 周懷宗 通訊員 劉英新
編輯 張樹婧 校對(duì) 李世輝
