原標(biāo)題：全線“飄綠” ，滿載率三成以下！今晨地鐵未現(xiàn)早高峰
2月17日，復(fù)工后的第二個(gè)周一，記者今早在地鐵10號(hào)線車(chē)廂內(nèi)看到，客流與往常相比仍舊稀疏，每排座椅幾乎都未坐滿，人人有座。此前，北京地鐵對(duì)滿載率查詢功能進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后的功能可實(shí)時(shí)顯示車(chē)廂滿載率情況。記者今早通過(guò)公眾號(hào)查詢，發(fā)現(xiàn)地鐵路網(wǎng)全線“飄綠”，滿載率皆在30%以下。
早上8點(diǎn)，記者在地鐵10號(hào)線三元橋站D口看到，安檢處的紅外體溫儀正在為進(jìn)站乘客測(cè)量體溫，安檢人員通過(guò)顯示屏就可以清晰看到乘客的體溫情況。
三元橋站值班站長(zhǎng)馬嘉介紹，三元橋站周邊商業(yè)寫(xiě)字樓聚集，以往早高峰出站量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)站量，今天早高峰，每5分鐘出站量約在60人上下。
“以前靠近首都機(jī)場(chǎng)線的出站閘機(jī)容易堵塞，今天來(lái)看，不管是站臺(tái)的扶梯還是出站閘機(jī)，都沒(méi)有人多排隊(duì)的情況。”
目前，車(chē)站對(duì)自動(dòng)售票機(jī)、出入閘機(jī)、扶梯扶手、電梯轎廂等重點(diǎn)部位每小時(shí)消毒一次。
為進(jìn)一步給乘客提供更加及時(shí)、完善的出行服務(wù)，北京地鐵公司對(duì)滿載率查詢功能進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后的功能可實(shí)時(shí)顯示車(chē)廂滿載率情況。乘客可在北京地鐵官網(wǎng)、微博菜單、微信公眾號(hào)菜單以及手機(jī)客戶端app上使用此查詢功能。展現(xiàn)形式由之前的“黑、紅、黃、綠”調(diào)整為“紅、棕、黃、綠”四種顏色，其中紅色代表車(chē)廂滿載率超過(guò)50%；棕色是介于40%至50%之間；黃色是介于30%至40%之間；綠色為30%以下。
記者今早8點(diǎn)30分通過(guò)公眾號(hào)查詢發(fā)現(xiàn)，全路網(wǎng)均為綠色狀態(tài)，說(shuō)明此時(shí)車(chē)廂滿載率均低于30%。
近期，北京地鐵客流持續(xù)保持低位。據(jù)北京地鐵統(tǒng)計(jì)，上周四該公司所轄16條運(yùn)營(yíng)線路日客運(yùn)量為67.82萬(wàn)。與以往工作日千萬(wàn)級(jí)別的客運(yùn)量相比，這一數(shù)字不足平常的7%。
