不少朋友都知道現在的日產370z還是很不錯的，很多人很熟悉這款車，在電影作品中也出現過，這是日本一款很經典的性能車，甚至有一定的傳奇色彩，從69年和大家見面，經過了五十年的發展，不斷的更新換代，一直都是以性能為基礎創新，經過七代的變化，如今依然很強勢，就說明了它的不簡單，Fairlady Z系列成為了經典，現在能夠換代這么多次的車型非常少。
第六代370z在08年的時候已經上市了，到現在已經有十二年了，卻一直都沒有關于它換代的信息，不過現在就要推出400z了，還是很讓人驚喜的，這也是第七代Fairlady Z車型，名字叫做400z，很大一個原因應該就是車子可能有400馬力，動力越來越強，作為高性能車這也是必須的。
很多人關心的自然是Fairlady Z第七代要是用什么動力系統了，目前日產和奔馳的合作很多，很多朋友感覺400z使用奔馳發動機的概率還是很大的，之前英菲尼迪的1.6T和2.0T都是來自奔馳，說明和奔馳的合作還是不錯的，而且奔馳的發動機性能也比較強，使用它來打造400z相信未來達到的效果也很好。
有不少人感覺在動力方面如果將3.0T和48V電機結合會更好，畢竟現在很多跑車都在使用這樣的混動系統，這樣可以達到6缸的動力效果，如果使用奔馳A45的2.0T發動機，還是可以獲得400馬力的功率的，打造這款高性能車并不會有很大阻力。400z擁有可靠的動力是第一位，而混動系統實現起來效率更高，技術成本更低。
不過也有朋友認為目前日產的掌門人有意見，可能和奔馳的合作也會有變化，所以未來使用奔馳發動機還不是很確定，如果有變數的話可能400z就要搭載日產自己的發動機了，未來就會使用Q60的發動機，同時車子可以搭載7速變速箱，在性能方面可能會有所下降，這也是不足的一點。
未來日產的400z應該還是會使用后驅動力，在車輛的設計造型方面并不會有太大變化，不過應該會在細節上微調，讓車子做到更加現代化，符合年輕人的審美需求，日產也會投入較多來更新換代，盡量讓它成為一個代表產品。
